• Intendenta Rebeca Cofré dijo que “llegar a cada rincón de la región y mejorar la calidad de vida de todos los habitantes de O’Higgins es el mandato del Presidente Pinera, por eso estoy muy feliz de estar inaugurando esta nueva vía que, sin duda, significa mejor calidad de vida para decenas de familias”, dijo.

Hasta la lejana localidad de Los Quillayes llegó la Intendenta Rebeca Cofré para, junto al Alcalde Rigoberto Leiva, el Seremi Moisés Saravia y la comunidad, inaugurar las obras de pavimentación de la ruta, nueva vía que significa un avance en calidad de vida para decenas de familias del sector de la comuna de Las Cabras.

La Intendenta Rebeca Cofré señaló que “llegar a cada rincón de la región y mejorar la calidad de vida de todos los habitantes de O´Higgins es el mandato que nos ha dado el Presidente Pinera, por eso estoy muy feliz de estar en la lejana localidad de Los Quillayes en la comuna de Las Cabras, donde junto al alcalde Rigoberto Leiva, nuestro seremi Moisés Saravia y la comunidad, hemos inaugurado la pavimentación del camino sector Los Quillayes, lo que significa mejor calidad de vida para decenas de familias que, finalmente, dejarán atrás el barro del invierno y la tierra del verano”, dijo Rebeca Cofré.

El Seremi de Obras Públicas, Moisés Saravia, declaró que la inauguración del nuevo camino “acerca la gente al desarrollo. La comunidad de Los Quillayes la conozco hace ocho años, cuando no tenían ni pavimento ni agua potable, y hoy ya tienen un camino pavimentado y cuentan con agua potable, estamos muy contentos de que la gente de esta comunidad pueda ser parte del desarrollo de nuestro país”, dijo el Seremi del MOP.

El Alcalde Rigoberto Leiva, por su parte, indico que durante su administración comunal “ha sido una tónica llegar a cada rincón y que cada persona tenga la posibilidad de mejorar su calidad de vida, particularmente con conectividad. Este era un compromiso que teníamos con los quillayinos, trabajo que hicimos en conjunto con el Seremi de Obras Públicas, quien fue muy importante para lograr esta concreción del pavimento para Los Quillayes”, dijo el jefe comunal.

Para la presidenta de la Junta de Vecinos de Los Quillayes, María Sánchez, comentó que contar con un camino pavimentado “es un motivo de mucha alegría, porque en el invierno sufríamos bastante las inclemencias del tiempo, y ahora estamos felices. Nos mejoró mucho la calidad de vida”, finalizó.

El mejoramiento del camino consideró además demarcación, tachas reflectantes y barreras de seguridad, en una extensión de 5,6 km. 

• Se registra importante acumulación de nieve, pero se mantiene déficit anual de precipitaciones en torno al -30%

El Director General de Aguas (DGA) del MOP O’Higgins, José Miguel Goycoolea, sobrevoló diversos sectores de la Cordillera de Los Andes para inspeccionar visualmente la cantidad de nieve caída en los valles de las cuencas cordilleranas de la zona para proyectar, planificar y cuantificar los recursos hídricos con que dispondrá la región en materia de riego para la próxima temporada agrícola.

Al respecto, el Director Regional de la DGA destacó que “realizamos un sobrevuelo en distintos tramos cordilleranos, vimos y analizamos los glaciares Cortaderal, Cipreses e incluso el glaciar Universidad, porque queríamos realizar esta inspección visual de manera de ir viendo cómo se proyecta la temporada de riego, a partir de la acumulación nival. A modo de ejemplo, en los valles del Cachapoal la Laguna el Yeso se encuentra absolutamente tapada y la Laguna Pejerreyes no tanto, pero por las laderas se ve bastante nieve, siendo un gran aporte el poder tener un reconocimiento visual en terreno de cómo vamos a enfrentar la próxima temporada”.

Asimismo, José Miguel Goycoolea agregó que “fue tranquilizador, por una parte, el saber que todas esas precipitaciones que tuvimos en junio y julio, precipitaciones que más o menos fueron tres veces más que la temporada pasada, lograron convertirse en nieve, lograron mantenerse y es lo que ahora va empezar a derretirse y va a ir aportando a los caudales de los ríos”.

En lo que va del presente año, Rancagua registra 275 mm de agua caída, San Fernando 434 mm y Pichilemu 403 mm, cifras positivas y altas respecto del año pasado, sin embargo están por debajo de las cifras totales de un año normal, manteniéndose un importante déficit de precipitaciones del  -38%, -40% y -20%, respectivamente. Asimismo, datos de transmisión satelital de la estación de Termas de Flaco en el valle alto de Colchagua, evidencian 162.0 cm de nieve acumulada a la fecha, cifra muy superior respecto al año pasado en el que se alcanzó solo 30.0 cm., por lo que se pronostica una mejor temporada de riego para los próximos meses.

Cabe destacar que el sobrevuelo se enmarca en el trabajo que realiza la DGA en su tarea constante de gestionar, verificar y difundir la información hídrica del país, así como las mediciones que está realizando respecto al proyecto sobre el emplazamiento de estaciones nivométricas que se quieren implementar en la Cordillera, con el propósito de medir la cantidad de nieve existente en la región.

“Esta salida tiene que ver con una colaboración estrecha que hemos tenido con la gente de Codelco, División El Teniente, en relación a un proyecto que está en el Gobierno Regional y que  estamos esperando que pronto se aprueben esos fondos, para el mejoramiento de la red hidrométrica de la región, que incluye evidentemente el cambio de tecnología en nuestra estaciones nivales, para lo cual contamos con este apoyo de El Teniente, para poder ir mejorando nuestra información y haciendo mejores proyecciones de las temporadas y pronósticos”, indicó José Miguel Goycoolea.

El sobrevuelo cordillerano realizado se concretó tras una invitación de Codelco Chile, División El Teniente, empresa que facilitó la aeronave para realizar la inspección visual en las cuencas de la región, oportunidad en la que también estuvo presente Luis Hernán Concha, Gerente de Medio Ambiente de División El Teniente.

• Camino Santa Mónica es un by pass para no ingresar a centro de Litueche

Una visita inspectiva a las obras de pavimentación del camino Santa Mónica (ruta I-128) de Litueche realizó el Seremi de Obras Públicas, Moisés Saravia, quien junto con recorrer los casi 12 kilómetros donde se desarrollan las obras, estuvo en los frentes de trabajo e instalaciones de acopio de material que disponen los funcionarios de Vialidad regional. Las obras estarán terminadas a fines de abril y su objetivo es mejorar la calidad de vida de los vecinos de la localidad de Santa Mónica, dando conectividad Interregional desde Las Damas en comuna La Estrella hacia la comuna de Navidad, con la construcción de una solución básica de camino.

En el lugar, el Seremi agradeció el trabajo ininterrumpido del equipo de Vialidad a cargo de las obras, a pesar del Covid-19, destacando que “este es un camino de conectividad que va contar con 12 km de asfalto y aquí estamos con nuestros equipos de trabajo, visitándolos y dándole el ánimo que corresponde porque estamos en plena pandemia y, sin embargo, no hemos parado nunca, tenemos a la gente trabajando con una gran motivación y dedicación, tomando las medidas sanitarias necesarias, porque sabemos que estas obras traen un enorme beneficio social y un gran desarrollo a la comunidad”.   

Por su parte, Enrique Rojas, encargado del equipo de Conservación TSS (tratamiento superficial simple), de Vialidad O’Higgins, indicó que “la gente está muy agradecida de estas obras, este camino será una alternativa también a la ruta principal, como decía nuestro Seremi, si hay un accidente acá va a ver otra ruta para poder hacer los desvíos necesarios. Estamos contentos, trabajando en vialidad para entregar mejor conectividad”.

Las obras de pavimentación del camino Santa Mónica tendrán una longitud total de 11,6 km de asfalto y contarán con señalética, seguridad vial y tachas reflectantes, entre otras mejoras. Los trabajos en el camino Santa Mónica permitirán ser una alternativa vial expedita a la ruta principal a Litueche, transformándose en un by pass para no ingresar al centro de Litueche, beneficiando con ello a cientos de familias que viven en este sector rural o para quienes se trasladan hacia la costa.

Leonardo Morales, operador de rodillo de Vialidad O’Higgins, señaló que “trabajar acá es muy satisfactorio porque la misma gente, cuando transita por esta vía, agradece nuestro trabajo. A veces, los caminos locales no están buenos y este pavimento le cambiará la vida a esta gente, no van a tener polvo en las casas en el verano, ni barro en el invierno”.

“Entendiendo que nuestra región tiene grandes problemas principalmente en el secano costero, no solo con el agua de riego sino que también con el agua potable, es que valoramos este esfuerzo del Gobierno”, dijo el jefe regional.

El Presidente de la República, Sebastián Piñera, firmó el pasado jueves el Proyecto de Ley que crea el Ministerio de Obras Públicas y Recursos Hídricos, y además la Subsecretaría de Recursos Hídricos. La medida se creó a partir del diagnóstico realizado por la Mesa Nacional del Agua, instancia público-privada conformada por representantes de la sociedad civil, gremios, el Congreso y el Gobierno con el objetivo de buscar soluciones de mediano y largo plazo. 

La creación del nuevo Ministerio de Obras Públicas y Recursos Hídricos, busca fortalecer la institucionalidad para impulsar el acceso al agua. Así lo afirmó el Intendente Ricardo Guzmán, quien junto al Seremi de Obras Públicas, Moisés Saravia, destacaron la medida, que, coincidieron, potenciará una nueva institucionalidad hídrica que vele exclusivamente por el uso de este recurso.

Al respecto, el Intendente Ricardo Guzmán explicó que esta nueva institucionalidad “es mirar a largo plazo una problemática que en nuestra región es una crisis hoy día”.

“Entendiendo que nuestra región tiene grandes problemas principalmente en el secano costero, no solo con el agua de riego sino que también con el agua potable, es que valoramos este esfuerzo del Gobierno. Esta institucionalidad va a recoger todas las políticas que tenían distintos ministerios y las va a encausar en una sola para tener mejores resultado y mejores políticas a largo a plazo”, señaló el Intendente Guzmán.

El objetivo de la Subsecretaría de Recursos Hídricos es crear una institución rectora que pueda orientar una política hídrica de Estado de largo plazo, que sea estable y de respaldo transversal.

Además de la subsecretaría, se creará una nueva estructura institucional conformada por el Consejo Nacional de Recursos Hídricos, como órgano asesor del Presidente; la Comisión de Ministros de Recursos Hídricos, una instancia de coordinación interministerial en temas de agua; un Comité Técnico de Recursos Hídricos, para coordinar la gobernanza del agua a nivel nacional; y el Panel de Expertos de Recursos Hídricos, para generar recomendaciones técnicas previo a las decisiones de la Dirección General de Aguas. 

MESA NACIONAL DEL AGUA

El 9 de octubre de 2019 el Presidente Piñera creó la Mesa Nacional del Agua, instancia público-privada que propuso la creación de una nueva institucionalidad hídrica, con el nuevo Ministerio de Obras Públicas y Recursos Hídricos y la Subsecretaría de Recursos Hídricos.

El Seremi de Obras Públicas, Moisés Saravia, señaló que “este es un paso trascendente considerando que nos estamos enfrentando a una sequía que lleva 12 años en la región y que probablemente se va a mantener producto del cambio climático”.

Agregó que “en la región tenemos 220 sistemas APR, eso significa que el 40 por ciento de la  población de nuestra región tiene acceso al agua mediante este sistema, y esta situación de cambio climático nos ha traído consecuencias. El año pasado, por ejemplo, tuvimos 8 de estos APR que se quedaron sin agua”, explicó Saravia.

“Con esta institucionalidad nueva, en la cual se consolida el asunto en una solo mano, que sería la Subsecretaría de Recursos Hídricos, creemos que vamos a ser capaces de manejar esta situación. Hoy día existen  43 instituciones preocupadas por este tema, y eso no permite que se puedan tomar acciones únicas y  exclusivas”, finalizó el Seremi del MOP.

• “Mejor conectividad es sinónimo de mejor calidad de vida, y es algo que siempre las personas nos mencionan cada vez que nosotros llegamos a lugares que están tan en la ruralidad de nuestra región, por eso estamos muy felices de poder haber llegado hasta este lugar e inaugurar este puente”, dijo la Intendenta

La Intendenta Rebeca Cofré junto al alcalde de Las Cabras, Rigoberto Leiva, y la comunidad de La Llavería, además del Seremi de Obras Públicas, Moisés Saravia; inauguraron el nuevo puente del Sector La Llavería, inversión sobre los 900 millones de pesos que fueron financiados por el Ministerio de Obras Públicas.

La nueva infraestructura viene a dar solución a una necesidad de cerca de 2 mil familias del sector, que desde el año 2010 venían esperando por un nuevo puente que reemplazara a la construcción vieja de madera y que permitía el paso solo de un vehículo.

La Intendenta Rebeca Cofré destacó que la nueva y moderna infraestructura mejora la calidad de vida de las personas del sector. “Mejor conectividad es sinónimo de mejor calidad de vida, y es algo que siempre las personas nos mencionan cada vez que nosotros llegamos a lugares que están tan en la ruralidad de nuestra región, por eso estamos muy felices de poder haber llegado hasta este lugar y junto a la comunidad, nuestro seremi Moisés Saravia y al alcalde Rigoberto Leiva, inaugurar este puente”, dijo la Intendenta Regional. 

Rebeca Cofré agregó que “quiero felicitar a las autoridades locales y también a las regionales que, ante un año tan difícil como el que hemos tenido y en el cual hemos enfrentado una pandemia, hoy podemos contarles a las personas que a pesar de todo tuvimos la capacidad de ejecutar proyectos tan importantes para nuestra región”, destacó la jefa regional de Gobierno.

TRABAJO CONJUNTO

El Alcalde de Las Cabras, Rigoberto Leiva, comentó que se entregó un puente que “era una necesidad de años que trabajamos con el seremi de Obras Públicas. (La Llavería) es una localidad importante en donde hay gran progreso y desarrollo agrícola, por eso haber concretado esta iniciativa es de una tremenda importancia para el tránsito no solo de los vehículos, sino que también en lo peatonal”, dijo el jefe comunal.

El Seremi del MOP, Moisés Saravia recordó la historia del puente, que “partió por allá en el tiempo del terremoto, donde había un puente unidireccional de madera que quedó dañado, entonces la pregunta fue qué hacemos … reparamos el puente o hacemos algo nuevo, y decidimos hacer ambas cosas: hacer el diseño para un puente nuevo y a su vez repararlo. El diseño quedó listo en el primero gobierno del Presidente Piñera, y cuando yo volví a asumir nuevamente como seremi, el puente no estaba construido y hemos sido capaces de gestionar los recursos, de hacer todas las gestiones necesarias para poder inaugurar un puente en un sector poblado enorme como es este sector de la Llavería”, dijo Moisés Saravía tras el corte de cinta.

Dominica Morales, dirigente del Movimiento por un Puente Digno, se mostró “feliz de lograr esto. Agradecer a la comunidad que de alguna u otra manera estuvo apoyándome. Hay unas 2 mil familias es un sector bastante grande y que sigue ampliándose”, comentó la vecina.

El nuevo puente de La Llavería consideró una inversión superior a los 900 millones de pesos, y consideró una calzada bidireccional para el tránsito vehicular y un paso para peatones.

• “Como Gobierno seguimos comprometidos con iniciativas y proyectos que vayan en beneficio de mejorar la calidad de vida”, dijo la Intendenta Cofré. El alcalde de Requinoa, Antonio Silva, señaló que “se ha concretado un compromiso de hace muchos años muy importante para nuestra comuna, nuestro atravieso, el ingreso a nuestra comuna por el sector de Los Lirios”, afirmó. La inversión realizada con recursos del MOP, alcanzó los $1.300 millones.

Este viernes la Intendenta Rebeca Cofré junto al Seremi de Obras Públicas, Moisés Saravia; al diputado Javier Macaya y al alcalde Antonio Silva, realizaron la apertura de la nueva Ruta H-10, camino básico que vendrá a mejorar la conectividad entre la comuna de Requinoa, principalmente a la localidad de Los Lirios, y la comuna de Olivar.

Se trata de la pavimentación de un kilómetro de extensión y que terminará con el aislamiento de familias la villa Edén y el sector La Laguna de Los Lirios, que esperaron por muchos esta solución.

La Intendenta Rebeca Cofré afirmó que “cuando hablamos de desigualdad, cuando el Presidente (Sebastián Piñera) pone su preocupación y su ocupación en aquellos proyectos que incorporen a las personas al desarrollo de una región, aquí estamos dando una señal clara”, dijo en primero término.

“Con la apertura de este camino -agregó Cofré- se va a mejorar la conectividad entre las comunas de Olivar y Requínoa, donde las personas que viven a su alrededor hoy día van a poder tener mayores facilidades, por ejemplo, poder tener locomoción colectiva o poder llegar de forma más rápida y segura también a los lugares que necesiten ir”, indicó la jefa de Gobierno en la región.

Asimismo, la primera autoridad regional, junto con valorar el trabajo conjunto con ambos jefes comunales y destacar la labor del MOP, agregó que “como Gobierno seguimos conectando a O’Higgins, comprometidos con iniciativas y proyectos que finalmente vayan en beneficio siempre de mejorar la calidad de vida de todas las personas de nuestra región”, sentenció.

INVERSIÓN DE $1.300 MILLONES
La nueva ruta tuvo una inversión sectorial superior a los 1.300 millones de pesos. El seremi del MOP, Moisés Saravia, aseguró en ese sentido que “es probablemente el único camino absolutamente nuevo, que parte de cero, en la región en muchos años, y la necesidad de hacerlo fue que la gente que vive en los Lirios quedaba absolutamente encerrada. Aquí hay un tráfico de gente hacia zonas agrícolas y, por otro lado, esta va a ser una alternativa paralela a la Ruta 5, que está conectando desde Rengo hasta Olivar y Rancagua”.

“AGRADECER AL GOBIERNO POR EL COMPROMISO”
En tanto, el alcalde de Requínoa, Antonio Silva, señaló que “se ha concretado un compromiso de hace muchos años, muy importante para nuestra comuna, nuestro atravieso, nuestro ingreso a la comuna por el sector de Los Lirios, lo que significa también el atravieso por un cruce ferroviario, tremendamente peligroso, por lo tanto, hoy día, y como lo señalaba el seremi de Obras Públicas, son dos aspectos los importantes, sacamos del aislamiento al sector norte de Los lirios y le ofrecemos la opción de una buena comunicación a Rancagua y Requínoa, una buena comunicación también con nuestros vecinos de Olivar y lo fundamental es proteger la vida de nuestra gente, esperando que la locomoción colectiva y los transportistas utilicen este vía. Simplemente agradecer el compromiso del Gobierno por invertir en nuestra comuna”, cerró el jefe comunal.

El diputado Javier Macaya afirmó que “recientemente el Ministerio de Obras Públicas ha anunciado un ambicioso plan de infraestructura en todo Chile, licitaciones y obras públicas que van a ser parte importante, no solamente en la reactivación económica y en la creación de empleos, sino que también en la necesidad que tenemos de hacer obras como esta que permiten dar una mejor conectividad y, a la vez, cumplir promesas y sueños de muchos años postergados, así el alcalde lo mencionaba, esta era una promesa que se había arrastrado por muchos años y que hoy día se concreta”.

Su diseño consideró un estándar superior al de un camino básico rural tradicional, es decir, además de la calzada, se incorporaron ciclovías, paraderos, pistas de aceleración y desaceleración e incluso dos puentes con loza, todo con la debida señalización y demarcación correspondiente, entre otras mejoras.

En el marco del Plan Paso a Paso a Chile se Recupera, los ministros de Obras Públicas, Alfredo Moreno; de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt; y de Vivienda y Urbanismo, Felipe  Ward, iniciaron una gira en la región de O’Higgins que posteriormente los llevará a las regiones de Ñuble y del Bío Bío, con el objetivo de supervisar en terreno el desarrollo de distintas iniciativas de inversión pública que significarán un importante aporte a la creación de empleos directos e indirectos. 

Los ministros visitaron la construcción de las terceras pistas en la Ruta 5 Sur en el sector del Puente Peuco de Mostazal, en compañía de la Intendenta Regional y el Seremi Moisés Saravia, donde en sencilla ceremonia entregaron cascos azules de la recuperación a cuatro trabajadores que se incorporaron a las obras en los últimos tres meses.

Al respecto, el Ministro Alfredo Moreno destacó que “esto es un símbolo de la recuperación que estamos buscando con el Plan Paso a Paso y con todas estas inversiones para recuperar rápidamente el empleo. Hemos perdido más de 2 millones de empleos, se han recuperado del orden del 30% y queda muchísimo por hacer. Hay muchas personas que requieren un nuevo trabajo, pero esto está caminando, está avanzando y los cerca de 400 trabajadores de esta gran obra son un ejemplo concreto de ello”. 

El ministro explicó que las obras en el tramo entre Angostura y el Bypass Rancagua estará operativa en el año 2024 no solamente es una solución que ampliará la capacidad para mejorar el flujo en este punto de la Ruta 5 Sur, sino que además “cumple con el objetivo fundamental que tenemos en este momento que es tener muchas obras en construcción en distintos lugares de esta región y del país para brindar oportunidades de empleo para que todas las personas puedan tener un nuevo trabajo”. 

Al respecto, la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt indicó que “el Plan Paso a Paso Chile se Recupera es fruto de un trabajo en conjunto de cuatro ministerios para contribuir a la reactivación económica del país, mediante obras que generen empleos y se traduzcan en mejoras para todos los chilenos”.

En tanto, el ministro Felipe Ward señaló que “Hay una cartera de proyectos que forman parte del Plan de Recuperación Económica y Social, al que nos ha convocado el Presidente de la República y en el que estamos participando varios ministerios. Los ejes son inversión pública, generación de empleos, apoyo a las pymes, y la desburocratización, el poder hacer más fácil la relación entre el Estado y los ciudadanos”.

Actualmente la construcción de las terceras pistas cuenta con un avance del 66% y contempla en su ejecución la ampliación a tres pistas en ambas direcciones en una extensión total de 12 kilómetros, también considera la construcción de nuevos puentes, 4 pasarelas peatonales, de las cuales 2 de ellas están habilitadas al uso público, calles de servicios, ciclovías, mejoras del paisajismo, Plaza de Pesaje San Francisco de Mostazal, que se encuentra 100% ejecutada y actualmente en marcha blanca por parte del Departamento de Pesaje de la Dirección de Vialidad y la ampliación del área de estacionamiento de camiones  en sector Los Lagartos. 

La Intendenta Regional, Rebeca Cofré indicó respecto a la gira por la recuperación económica y la generación de empleos en la región que “agradezco y valoro la presencia de nuestros ministros en la región, con los anuncios que han hecho hoy, nos da garantía que nuestro gobierno está entregando un plan positivo para reactivar la economía regional, hemos estado en tiempos muy difícil, muy duro enfrentando una pandemia que aún no nos da la posibilidad de salir adelante, pero con el esfuerzo de todos vamos a ser capaces de logarlo”. 

Al respecto, el Seremi del MOP O’Higgins indicó que “estamos contentos con el avance de esta obra de terceras pistas, porque permitirá tener una autopista de primer nivel con acceso expedito tanto hacia la capital del país, como también hacia las localidades vecinas, mejorando con ello la capacidad y seguridad vial de todo este tramo. Pero también nos preocupa cómo avanza el mundo rural, por ello la importancia de la reunión con alcaldes de Peralillo y Pumanque”. 

Durante la gira en la región los ministros visitaron el proyecto habitacional Los Parrones en Santa Cruz, y más tarde los ministros Alfredo Moreno y Felipe Ward, sostuvieron una reunión de trabajo con el alcalde de Pumanque, Francisco Castro y el alcalde de Peralillo, Carlos Utman, en dependencias de la Casona Agustín Echeñique de Peralillo, monumento histórico que fue restaurado en su momento por el MOP. En la ocasión se trataron temas de conectividad, crisis hídrica, situación de pozos de APR, situaciones pendientes de subsidios habitacionales y postulación a pavimentos participativos.

Esperada obra vial

• La obra, además, otorgará mayor seguridad y conectividad al sector norte de la capital regional y hacia otras comunas de la región.

Un nuevo e importante hito se realizó este viernes en el nuevo Paso Sobrenivel Las Coloradas, ubicado en camino a Tuniche, ocasión en que se habilitó el tránsito para vehículos en medio de una ceremonia donde participaron el alcalde de Rancagua, Eduardo Soto, el Gerente General de Grupo EFE, Patricio Pérez y autoridades regionales.

Hoy se puede hablar, específicamente, de un 85% de avance, y que permite la habilitación del tráfico vehicular y de peatones por la obra, permitiendo el cierre de las labores finales, que incluyen la instalación de mobiliario público, iluminación y la seguridad ferroviaria.

Desde la Municipalidad de Rancagua, su alcalde, Eduardo Soto, valoró esta obra, expresando que “el Paso Las Coloradas mejorará la seguridad de todas las personas que por ahí se movilizan en diversos modos, especialmente porque nuestra ciudad es amplia en sus formas de movilización, conviven en la ciudad ciclos, automóviles, peatones y transporte público, y esta apertura viene a mejorar también la conectividad y tiempos de desplazamientos de todos los vecinos de la ciudad, pero también para todos aquellos que viajan hacia Graneros y también a Santiago”.

Para Patricio Pérez, Gerente General de Grupo EFE, el resultado del ritmo de trabajo “representa el valor del trabajo en conjunto entre nuestra empresa con los vecinos y las autoridades locales, ya que es esta labor la que hoy nos permite hacer entrega del paso de vehículos mucho antes de lo esperado”.

La señora Nury Ángel, tesorera de la Junta de Vecinos de Villa Tuniche, señaló que “estamos muy contentos, felices y emocionados, porque ha sido como un triunfo, porque hace años que los autos pasaban por abajo y ahora estamos muy contentos por esta obra. Falta un poquito pero después va a haber un parque y áreas verdes, para los jóvenes y los más pequeños; va a quedar muy lindo”.

Por su parte, María Angélica Monsalve, presidenta de la Junta de Vecinos de la Villa Tuniche, se refirió a esta obra como “un gran logro para nosotros, que estábamos esperando hacía mucho tiempo y que viene a descongestionar el tráfico en este sector. Es importante decir que a la obra le falta terminar las áreas verdes y paisajismo, para que los vecinos se queden tranquilos, pero es una obra muy importante para el sector y ya se abrió y es algo hermoso”.

Por su parte la presidenta de la población Urmeneta, Edith Caro, señaló que “esta apertura es muy importante para el sector norte de Rancagua, sobre todo por la conectividad que tiene hacia Graneros, porque hay mucha gente que se moviliza hacia otras comunas. Creo que esta ha sido una gran obra y un proyecto maravilloso. Esto costó mucho, hubo muchas reuniones en las que participamos vecinos del sector norte, pero finalmente todo resultó”.

El propio representante de la empresa, además, explicó que el Paso Vehicular Sobrenivel es parte de los proyectos para mejorar la seguridad ferroviaria, ya que permitirá el avance de trenes de forma continua, e incluso, sin generar congestiones vehiculares por los cierres de cruces.

En cuanto a otros beneficios de la obra, cabe recordar que incluye importantes aportes al entorno del sector Tuniche, donde se encuentra emplazado, gracias a la incorporación de áreas verdes, mejoras en la iluminación del sector, zonas de esparcimiento y ciclovías, generando un entorno más amigable y con mayor seguridad para los vecinos.

Se espera, en tanto, la entrega final de los trabajos para el primer trimestre del 2021.

Sector rural de Rancagua

La obra viene solicitándose desde hace años, porque tras la construcción del By Pass los habitantes del sector rural de Rancagua quedaron aislados sin tener una salida regulada tanto como para vehículos como para peatones.

Una muy buena noticia recibieron los vecinos del sector rural de Rancagua, Puertas de Fierro, ubicado en el extremo norte de la comuna de Rancagua, después de años de espera para obtener una respuesta ante la solicitud de un paso que permitiera tanto a peatones como a vehículos unirse a la ruta y atravesar de un lado a otro.Fue con el apoyo de la Municipalidad y la respuesta de Obras Públicas que hoy en día, la construcción de un paso de nivel para dicho sector, ya es una realidad.

“Cuando se construyó el By Pass, lamentablemente no fue considerada esta obra de paso de nivel que permite atravesar de un lado a otro y hacia las zonas más rurales, hacia sus zonas de trabajo. Y después de años de trabajo de las autoridades locales, del alcalde Eduardo Soto y de los vecinos, hoy estamos ante este paso de nivel que está en plena construcción” señaló Moisés Saravia, Seremi de Obras Públicas de O’Higgins.

Por su parte, el director de Secplac de la Municipalidad de Rancagua, Raimundo Agliati, señaló que “esperamos que en el mes de agosto del 2021 podamos poner en funcionamiento este by pass para todos los vecinos del sector rural de Puertas de Fierro”.

Los vecinos del sector expresaron su alegría por esta construcción, “sentimos que hoy se hace justicia, porque luchamos junto al alcalde Soto y las autoridades, que nunca nos dejaron solos” señaló Alicia Salas, vecina del sector.

Por su parte, el alcalde Eduardo Soto, indicó que “acá hay gente del sector rural, pequeños parceleros, personas que han optado por vivir en el mundo rural. Finalmente y después de mucho tiempo, es que el Ministerio de Obras Públicas logra hacer justicia y comienza esta construcción que lleva un 30% de avance y que va a permitir que vecinos del sector oriente y poniente del Puertas de Fierro, que fueron separados por el by pass injustamente, vuelvan a conectarse y reunirse directamente”.

Cabe destacar que las obras serán entregadas en el mes de agosto del año 2021, momento en que quedará operativa para vehículos y peatones.